ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಬಾವಿಗಳಲ್ಲಿ ಗೈರೋ ಸರ್ವೆ ಪರಿಕರ ವಿಧಗಳು

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಗೈರೋ

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಗೈರೊ ಅಥವಾ ಉಚಿತ ಗೈರೊ 1930 ರ ದಶಕದಿಂದಲೂ ಇದೆ. ಇದು ನೂಲುವ ಗೈರೊದಿಂದ ಬಾವಿಯ ಅಜಿಮತ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಇದು ಬಾವಿಯ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಳಿಜಾರನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇಳಿಜಾರಿನ ಕೋನವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವೇಗವರ್ಧಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಫಿಲ್ಮ್-ಆಧಾರಿತ, ಸಿಂಗಲ್-ಶಾಟ್ ಗೈರೊ ಒಲವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ದಿಕ್ಸೂಚಿ ಕಾರ್ಡ್‌ನ ಮೇಲೆ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಿದ ಲೋಲಕವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ (ಹೊರಗಿನ ಗಿಂಬಲ್ ಅಕ್ಷಕ್ಕೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ). ಒಂದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಗೈರೊವು ತಿರುಗುವ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 20,000 ರಿಂದ 40,000 rpm ನಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ (ಕೆಲವು ಇನ್ನೂ ವೇಗವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ). ಯಾವುದೇ ಬಾಹ್ಯ ಶಕ್ತಿಗಳು ಅದರ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ಅದರ ನಿಖರವಾದ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಬೆಂಬಲಿಸಿದರೆ ಗೈರೊ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ಅದರ ನಿಖರವಾದ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಶಕ್ತಿಗಳು ಗೈರೊದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಗೈರೊ ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.

ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ, ಗೈರೊ ತಿರುಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿದರೆ, ಅದು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಾರದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅದನ್ನು ರಂಧ್ರದಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರಕರಣವು ತಿರುಗಿದರೂ ಸಹ, ಗೈರೊ ಚಲಿಸಲು ಮುಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಅದೇ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಗೈರೊ ಸೂಚಿಸುವ ದಿಕ್ಕನ್ನು ತಿಳಿದಿರುವುದರಿಂದ, ಗೈರೊದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ ಮತ್ತು ಗೈರೊ ಹೊಂದಿರುವ ಕೇಸ್‌ನ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸದಿಂದ ಬಾವಿಯ ದಿಕ್ಕನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು. ಗೈರೊವನ್ನು ರಂಧ್ರದಲ್ಲಿ ಓಡಿಸುವ ಮೊದಲು ಸ್ಪಿನ್ ಅಕ್ಷದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ತಿಳಿದಿರಬೇಕು. ಇದನ್ನು ಗೈರೊವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವುದು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗೈರೊವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸದಿದ್ದರೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಮೀಕ್ಷೆಯು ಆಫ್ ಆಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಬಾವಿಗಳಿಗೆ ರಂಧ್ರದಲ್ಲಿ ಓಡಿಸುವ ಮೊದಲು ಉಪಕರಣವನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬೇಕು.

ಅನಾನುಕೂಲಗಳು

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಗೈರೊದ ಮತ್ತೊಂದು ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಅದು ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಳತೆ ಮಾಡಿದ ಅಜಿಮುತ್‌ನಲ್ಲಿ ದೋಷಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಿಸ್ಟಂ ಶಾಕ್‌ಗಳು, ಬೇರಿಂಗ್ ವೇರ್ ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯ ತಿರುಗುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಗೈರೊ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಗೈರೊದಲ್ಲಿನ ಅಪೂರ್ಣತೆಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಗೈರೊ ಕೂಡ ಅಲೆಯಬಹುದು. ಗೈರೊದ ತಯಾರಿಕೆ ಅಥವಾ ಯಂತ್ರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೋಷಗಳು ಬೆಳೆಯಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ ನಿಖರವಾದ ಕೇಂದ್ರವು ಸ್ಪಿನ್ ಅಕ್ಷದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿಲ್ಲ. ನಲ್ಲಿ ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆಭೂಮಿಯ ಸಮಭಾಜಕ ಮತ್ತು ಧ್ರುವಗಳ ಬಳಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಕ್ಷಾಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಗೈರೋಗಳನ್ನು 70°ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಕ್ಷಾಂಶಗಳು ಅಥವಾ ಇಳಿಜಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಗೈರೊಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ದರವು ಪ್ರತಿ ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ 0.5° ಆಗಿದೆ. ಭೂಮಿಯ ತಿರುಗುವಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾದ ಸ್ಪಷ್ಟ ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗಿನ ಗಿಂಬಲ್ ರಿಂಗ್‌ಗೆ ವಿಶೇಷ ಬಲವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅನ್ವಯಿಕ ಬಲವು ಗೈರೊವನ್ನು ಬಳಸುವ ಅಕ್ಷಾಂಶವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ಈ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಗೈರೋಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಗೈರೊ ರನ್ ಮಾಡಿದಾಗಲೆಲ್ಲಾ ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆ ಡ್ರಿಫ್ಟ್‌ಗೆ ಸಮೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉಲ್ಲೇಖ ಅಥವಾ ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಸರಿದೂಗಿಸದಿದ್ದರೆ, ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಡೇಟಾ ತಪ್ಪಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ರೇಟ್ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟಿಂಗ್ ಅಥವಾ ನಾರ್ತ್-ಸೀಕಿಂಗ್ ಗೈರೋ

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಗೈರೊದ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ದರ ಅಥವಾ ಉತ್ತರ-ಕೋರುವ ಗೈರೊವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ದರದ ಗೈರೊ ಮತ್ತು ಉತ್ತರವನ್ನು ಹುಡುಕುವ ಗೈರೊ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಒಂದೇ ವಿಷಯಗಳಾಗಿವೆ. ಇದು ಕೇವಲ ಒಂದು ಹಂತದ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಗೈರೊ ಆಗಿದೆ. ನಿಜವಾದ ಉತ್ತರವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಗೈರೊವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ದರವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗೈರೊ ಭೂಮಿಯ ಸ್ಪಿನ್ ವೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸಮತಲ ಮತ್ತು ಲಂಬ ಘಟಕಗಳಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಮತಲ ಘಟಕವು ಯಾವಾಗಲೂ ನಿಜವಾದ ಉತ್ತರವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಗೈರೊವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಬಾವಿಯ ಅಕ್ಷಾಂಶವನ್ನು ತಿಳಿದಿರಬೇಕು ಏಕೆಂದರೆ ಅಕ್ಷಾಂಶವು ಬದಲಾಗುವುದರಿಂದ ಭೂಮಿಯ ಸ್ಪಿನ್ ವೆಕ್ಟರ್ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಸೆಟಪ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಭೂಮಿಯ ತಿರುಗುವಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ದರ ಗೈರೊ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಭೂಮಿಯ ಸ್ಪಿನ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಗೈರೊಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ದೋಷಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಗೈರೊಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ದರದ ಗೈರೊಗೆ ಒಂದು ಉಲ್ಲೇಖ ಬಿಂದುವಿನ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ದೋಷದ ಸಂಭಾವ್ಯ ಮೂಲವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಗೈರೊದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಬಲಗಳನ್ನು ಅದರ ಮೂಲಕ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಬಲವನ್ನು ವೇಗವರ್ಧಕಗಳಿಂದ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಕ್ಸೆಲೆರೊಮೀಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಗೈರೊದ ಸಂಯೋಜಿತ ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಗಳು ಬಾವಿಯ ಇಳಿಜಾರು ಮತ್ತು ಅಜಿಮುತ್‌ನ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ದರ ಗೈರೋ ಕೋನೀಯ ಸ್ಥಳಾಂತರದ ಮೂಲಕ ಕೋನೀಯ ವೇಗವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ. ಗೈರೊವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ದರವು ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಕೋನೀಯ ಸ್ಥಳಾಂತರದ ಮೂಲಕ ಕೋನೀಯ ವೇಗದ (ಕೋನೀಯ ಸ್ಥಳಾಂತರ) ಅವಿಭಾಜ್ಯವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಗೈರೊದ ಹೊಸ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಚಲಿಸುವಾಗ ಸಮೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಮಿತಿಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ. ಸಮೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅವರು ಸ್ಥಾಯಿಯಾಗಿ ಉಳಿಯಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಒಟ್ಟು ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಉಪಕರಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ರಿಂಗ್ ಲೇಸರ್ ಗೈರೋ

ರಿಂಗ್ ಲೇಸರ್ ಗೈರೊ (RLG) ಬಾವಿಯ ದಿಕ್ಕನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯ ಗೈರೊವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಸಂವೇದಕವು ಮೂರು-ರಿಂಗ್ ಲೇಸರ್ ಗೈರೋಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು X, Y ಮತ್ತು Z ಅಕ್ಷಗಳನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಮೂರು ಜಡತ್ವ-ದರ್ಜೆಯ ವೇಗವರ್ಧಕಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ದರ ಅಥವಾ ಉತ್ತರವನ್ನು ಹುಡುಕುವ ಗೈರೋಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿದೆ. ಸಮೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಮೀಕ್ಷೆ ಉಪಕರಣವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳು ತ್ವರಿತವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ರಿಂಗ್ ಲೇಸರ್ ಗೈರೊದ ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸವು 5 1/4 ಇಂಚುಗಳು, ಅಂದರೆ ಈ ಗೈರೊ 7″ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಕವಚದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ (ನಮ್ಮನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿಕೇಸಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ). ಒಂದು ಮೂಲಕ ಚಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲಡ್ರಿಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್, ಆದರೆ ದರ ಅಥವಾ ಉತ್ತರ-ಕೋರುವ ಗೈರೊವನ್ನು ಡ್ರಿಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಸದ ಟ್ಯೂಬ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಚಲಾಯಿಸಬಹುದು.

ಘಟಕಗಳು

ಅದರ ಸರಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ, ರಿಂಗ್ ಲೇಸರ್ ಗೈರೋ 120-ಡಿಗ್ರಿ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕನ್ನಡಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೂರು ಹೀಲಿಯಂ-ನಿಯಾನ್ ಲೇಸರ್ ಬೋರ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಕೊರೆಯಲಾದ ಗಾಜಿನ ತ್ರಿಕೋನ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ - ಮೂಲೆಗಳು 3. ಪ್ರತಿ-ತಿರುಗುವ ಲೇಸರ್ ಕಿರಣಗಳು - ಒಂದು ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ಈ ಅನುರಣಕದಲ್ಲಿ ಸಹಬಾಳ್ವೆ. ಕೆಲವು ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಫೋಟೊಸೆನ್ಸರ್ ಕಿರಣಗಳು ಛೇದಿಸುವ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಕಿರಣದ ನಿಖರವಾದ ಹಂತವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಅವರು ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅಥವಾ ವಿನಾಶಕಾರಿಯಾಗಿ ಪರಸ್ಪರ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

RLG ಅದರ ಕೇಂದ್ರ ಅಕ್ಷಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದ್ದರೆ (ತಿರುಗುವುದಿಲ್ಲ), ಎರಡು ಕಿರಣಗಳ ಸಂಬಂಧಿತ ಹಂತವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡಿಟೆಕ್ಟರ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. RLG ಅನ್ನು ಅದರ ಕೇಂದ್ರ ಅಕ್ಷದ ಸುತ್ತ ತಿರುಗಿಸಿದರೆ, ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ಕಿರಣಗಳು ಎದುರಾಳಿ ಡಾಪ್ಲರ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತವೆ; ಒಂದು ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಡಿಟೆಕ್ಟರ್ ನಿಖರವಾದ ಕೋನೀಯ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದಾದ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆಸಾಗ್ನಾಕ್ ಪರಿಣಾಮ.

ಎಣಿಕೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ ತಿರುಗಿದ ಕೋನೀಯ ವೇಗ ಅಥವಾ ಕೋನದ ಅವಿಭಾಜ್ಯವನ್ನು ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಕೋನೀಯ ವೇಗವು ಬೀಟ್ ಆವರ್ತನದ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ. ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಡ್ಯುಯಲ್ (ಕ್ವಾಡ್ರೇಚರ್) ಡಿಟೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.

ಜಡತ್ವ ದರ್ಜೆಯ ಗೈರೋ

ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ನಿಖರವಾದ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಸಾಧನವೆಂದರೆ ಜಡತ್ವ ದರ್ಜೆಯ ಗೈರೊ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಫೆರಾಂಟಿ ಟೂಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಿಂದ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡ ಸಂಪೂರ್ಣ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ಗೈರೊದ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಧನವು ಮೂರು ದರದ ಗೈರೊಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಮೂರು ಅಕ್ಸೆಲೆರೊಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾದ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸುತ್ತದೆ.

ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವೇದಿಕೆಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ (ವೇದಿಕೆಯ ರಿಗ್ಗಳು) ಮತ್ತು ಅದು ಚಲಿಸುವ ದೂರ. ಇದು ಬಾವಿಯ ಇಳಿಜಾರು ಮತ್ತು ದಿಕ್ಕನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅಳೆಯುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಆಳವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ವೈರ್‌ಲೈನ್ ಆಳವನ್ನು ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು 10⅝ ಇಂಚಿನ OD ನ ಇನ್ನೂ ದೊಡ್ಡ ಆಯಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಇದನ್ನು 13 3/8″ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡದಾದ ಕೇಸಿಂಗ್ ಗಾತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಚಲಾಯಿಸಬಹುದು.

Vigor ನಿಂದ ಗೈರೊಸ್ಕೋಪ್ ಇನ್ಕ್ಲಿನೋಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಸರಳ ಮತ್ತು ಬಳಸಲು ಸುಲಭವಾದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ Vigor ನ ವೀಡಿಯೊದ ಪ್ರಕಾರ ಅದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಡೀಬಗ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಮಗೆ ನಮ್ಮ ಸಹಾಯ ಬೇಕಾದರೆ, Vigor ನ ಮಾರಾಟದ ನಂತರದ ವಿಭಾಗವು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತುರ್ತಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು 24 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡುತ್ತದೆ, ನೀವು Vigor ನ ಗೈರೊಸ್ಕೋಪ್ ಇನ್ಕ್ಲಿನೋಮೀಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಪಡೆಯಲು Vigor ನ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ತಂಡವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಹಿಂಜರಿಯಬೇಡಿ ವೃತ್ತಿಪರ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಚಿಂತೆ-ಮುಕ್ತ ಉನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸೇವೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ, ನೀವು ನಮ್ಮ ಅಂಚೆಪೆಟ್ಟಿಗೆಗೆ ಬರೆಯಬಹುದುinfo@vigorpetroleum.com&marketing@vigordrilling.com